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现在,通过焦炭.高炉和大型鼓风机等技术,岭南的铁产量正在飞速的向上攀升,冶炼工厂也是能够生产出优质钢材的,只不过成本比较高罢了。
在大将军徐晋看来,这镗床的出现其好处显而易见,首先可以用其钻削蒸汽机的气缸,铸铁材质显然不堪一用,无论是重量还是强度都不够,得用钢材才行。
当然,这材质一上升,镗床的效率也会大大减慢,甚至于对刀头的消耗非常大,但这个成本是没有办法避免的。
只要通过镗床造出较为精密的蒸汽机零件,那么便可将这蒸汽机直接用做镗床的动力系统,后者的转速无疑会大大提高,这便是良性的循环。
除此之外,镗床的出现给了保乡军制造后膛钢炮的可能性,以钢材的强度,在重量大减的情况下.口径则大增,威力与现在的铁铸前膛炮不可同日而语。
不过,现在最难的问题是炮弹,这里面涉及到底火之类的化学技术,不是一时半会能搞出来的。
而科研司的另一头,硫化橡胶研究小组也诞出了喜人的成果,这东西的难度本来就要比蒸汽机和镗床低得多,之所以这么久才搞出来,是因为匠人们在不断测试磺.胶的最佳比例和温度,意图造出性能最好的橡胶。
第一批硫化橡胶的产量很少,最先享受到此物的自然是大将军,匠部总工吴良屯为了拍马屁,花心思给徐晋打造了一辆豪华马车。
这辆马车厢体所用的木料十分讲究,由名贵檀木制成,凑近便能闻到淡淡檀香,而底盘和关键零件则是采用钢制,其中科技含量最高的乃是“轴承”.“减震”.“车轮”这三样。
毫不夸张的说,这辆马车可以说是整个华夏乃至世界有史以来最为先进的一辆。
轴承这个概念并不稀奇,秦汉时期的马车上就有简易的轴承装置,不过受限于技术材料及结构问题,耐用性很差。
匠部所生产出的这几个轴承也是经大将军点拨后才搞出来的,此轴承的内外两圈采用铸造工艺,冷却后还要进行打磨,而由于工艺所限,这里并没有采用滚珠,而是用了更易生产.承重更高的滚柱。
由于打磨.组装轴承需要耗费大量工时,还得是熟手才行,一般的学徒都干不了,因此这玩意的造价不菲,一个巴掌大的轴承成本就要接近三元钱,比一杆岭南造燧发枪还高上几分。
而这辆马车的减震系统则是采用了八根粗壮的弹簧,这玩意对于钢材的要求极高,制造起来相当麻烦
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